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电动葫芦起升机构排列方式及优势

编辑:北京凌鹰起重    浏览:4037    时间:2016-02-25

    电动葫芦的起升机构主要有:起升用锥形转子制动电机、卷筒装置、减速器和吊钩装置4个动力和传动部件。电机、减速器和卷筒装置3个部件的排列有平行轴(a)和同轴两种排列方式,同轴式有分有(b)和(c)两种排列,见图1


    目前国外多家公司采用图1c的排列方式。电机输出轴头是齿轮,它与减速器齿轮啮合。减速器输出轴花键直接与卷筒连接,优点如下:

    1、用户可以选择任意起升高度的电动葫芦,它不受连接传动的中间轴长度的限制。

    2、减少了零部件。减速器第一级传动小齿轮是电机轴头齿轮,省去了04齿轮轴;不用橡胶轮胎联轴器和由起升高度决定长度的中间轴;省去了加工工序多的空心轴,改用实心轴。

    3、减速器用斜齿轮传动,载荷方向不变和齿轮传动的脉动循环,对电动机产生一个除弹簧制动的轴向力意外的载荷制动轴向力。当斜齿轮倾斜角一定时,轴向力大小与载荷成正比,起吊载荷越大,该轴向力也越大,产生的制动力矩也越大;反之亦然。它可以减小制动弹簧的轴受力,制动瞬间的冲击减少,电动机轴受扭转的冲击也将减小,尤其表现在起吊轻载荷时,提高了电机轴的安全性。

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